Advanced Torque Control (ATC) – plus qu’un simple contrôle de traction

En standard, le AllTrec 8015F est livré avec deux moteurs de roues avant séparés qui peuvent fournir un couple maximal de 2500 Nm. Avec l’option AWD, les roues arrière reçoivent également chacune leur propre moteur. Ces moteurs de roue individuels nous permettent d’entrer dans une toute nouvelle dimension de possibilités.

Pour cela, nous avons développé notre propre système ATC (Advanced Torque Control) qui détecte la situation dans laquelle se trouve le véhicule (direction, dérapage, trottoirs, pentes, etc.) et contrôle ensuite les moteurs pour une vitesse de roue et un transfert de couple optimaux.

Cela garantit une adhérence maximale et une bonne maniabilité, mais surtout des caractéristiques de conduite fantastiques dans les différentes conditions que les utilisateurs peuvent rencontrer sur le terrain.